看似奇瑞汽车早就布局了瑞虎8系列车型，而且自称为中型SUV，也勉强可以说是自家的旗舰SUV产品，但仔细看瑞虎8系列的长度和轴距就会发现，轴距表现只是比紧凑级SUV略大一些，实际气场和空间体验还算不上旗舰。所以很多奇瑞的粉丝一直都在期待瑞虎9，今年这款车型总算提上了日程，最近放出了官方定妆照，而且计划在5月份之内上市。

(资料图)

虽然还不确定将来是否会有瑞虎10或者11，但以现在的状态来看，瑞虎9基本就代表了瑞虎系列最高端的存在，所以尺寸定位确实比瑞虎8拉长不少，车身总长4820mm，宽度达到1930mm，轴距2820mm，这样的身材对比丰田汉兰达就更有底气了。

如何让自己家的SUV看起来更霸气？这个问题困扰了奇瑞很多年，经过多次变化造型大整容之后，这一代瑞虎车型开始逐渐形成了固定的家族设计语言。全新瑞虎9和瑞虎7plus新前脸比较类似，使用了直瀑式镀铬竖条纹中网，远看有点类似红旗汽车，两侧狭长的矩阵大灯也比较犀利。

在尺寸身材和星途瑶光差不多的情况下，瑞虎9车身侧面并没有采用轿跑coupe风格车顶，而是相对平直的线条处理，再加上同样很平直的车身腰线，这就带来了不错的空间利用率，车身C柱后方还有大面积侧窗，后续如果提供7座版本会让第3排比较通透。

内饰搭配贯穿双联屏已经不算什么新鲜事，但整个大屏幕带有曲面弧度效果，而且中控台造型风格类似奔驰，整体精致感对比瑞虎8是有明显提升的，中间扶手箱区域采用了镂空双层设计，底部增加了储物格，而且扶手箱是对开样式显得比较宽大。

如今选择自主品牌中高端车型，奇瑞汽车的发动机系统成了一大卖点，以前总有人调侃买本田车就是买发动机送车，其实现在的奇瑞也有点像，坚持正向研发成果显著，全新瑞虎9搭载的是2.0T涡轮增压发动机，首批申报版本属于390T版本，最大输出功率254马力，峰值扭矩390牛米，这已经强于丰田汉兰达全新燃油版。

不过变速箱系统暂时没有迎来变化，2022年就出现很多传言的自主研发8at手自一体变速箱，结果星途瑶光就没有搭载，全新瑞虎9此前也有传言搭载8at，但按照现在的节奏，安徽合肥孚祯动力系统有限公司下线的8at变速箱要想给奇瑞做配套还需要时间，所以大概率还是放鸽子。

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